2009年3月31日，在欧盟运输部长理事会召开之际，交通部李盛霖部长作为中国政府的授权代表，在欧盟总部布鲁塞尔与欧共体成员国的授权代表、欧洲共同体授权代表共同签署了关于《中欧海运协定》适用于保加利亚和罗马尼亚的修改议定书。该议定书的签署意味《中欧海运协定》欧盟一方的适用范围扩大到全部27个成员国，中欧海运合作范围进一步扩大。　　

　　2007年1月1日，保加利亚和罗马尼亚加入欧盟。为使这两个国家加入《中欧海运协定》，中欧双方参照2005年通过签订修改议定书，扩大《中欧海运协定》欧盟一方适用范围为25个成员国的做法，草拟了第二个《中欧海运协定修改议定书》。双方于2008年2月28日在北京举行的中欧海运协定生效仪式上，草签了该议定书。　　

　　2005年，中欧贸易额首次突破2000亿美元，2007年，中国与欧盟27国贸易额达到3561亿美元。2008年前十个月的中欧贸易额为3593.7亿美元，同比增长25%。2005年到2008年，中欧贸易额保持20%以上增长速度，中欧双方互为重要贸易伙伴。中欧贸易货物90%以上由海运完成。2008年中国对欧盟集装箱出口量为590万TEU，占世界对欧盟集装箱出口量的37.7%。随着中欧贸易的增长，中欧航运企业在对方业务量不断增加。2005-2008年欧盟航运公司在中国承运的箱量及运费收入每年保持在30%以上的增长速度。中远、中海、中外运在欧盟均设有独资公司或代表机构，并顺利开展业务。